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EU-Fahrzeug Neuwagen 185911 UVL 14 Tage

VW Golf Golf VII Lim. R-Line Active Navi LED Dynaudio

neu 110 kW (150 PS) Benzin
9 km Automatik Pure White
B
Euro 6 d-TEMP
Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km *
CO² kombiniert: 119 g/km *
 
28.990,- €
19% MwSt. ausweisbar
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EU-Fahrzeug Neuwagen 185602 UVL 14 Tage

VW Golf Golf VII Lim. Highline Active LED Navi ergo

neu 96 kW (131 PS) Benzin
9 km Schaltgetriebe Indiumgrau Metallic
B
Euro 6 d-TEMP
Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100km *
CO² kombiniert: 113 g/km *
 
23.990,- €
19% MwSt. ausweisbar
Neu
EU-Fahrzeug Neuwagen 185328 UVL 14 Tage

VW Golf Golf VII Lim. Highline R-Line Pano Navi Active

neu 110 kW (150 PS) Benzin
9 km Automatik Lapiz Blue Metallic
B
Euro 6 d-TEMP
Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km *
CO² kombiniert: 119 g/km *
 
30.750,- €
19% MwSt. ausweisbar

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Wir bieten Ihnen günstige EU-Neuwagen mit attraktiven Preisvorteilen sowie junge Gebrauchtwagen verschiedenster Marken. Qualifizierte Beratung, faire Inzahlungnahmen, individuelle Leasing- und Finanzierungsangebote sind dabei selbstverständlich!

 

Lassen Sie sich von unseren günstigen Fahrzeugangeboten überzeugen.

 

Wir sind für Sie da!


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Herzog-Otto-Straße 71
83308 Trostberg

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  +49 8621 649 5703
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Montag bis Freitag:
09:00 bis 18:00 Uhr

Samstag:     
09:00 bis 13:00 Uhr

Termin nach Vereinbarung

 

 


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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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